Ngựa trong thời hiện đại thực tế không được sử dụng làm động vật kéo, nhưng đôi khi bạn có thể thấy một con vật được buộc vào xe hoặc xe đẩy - một triển lãm bảo tàng thực sự. Mặc dù vật liệu hiện đại, dây nịt, giống như kỹ thuật dây nịt, không thay đổi trong hàng trăm năm.
Các loại dây nịt
Tùy thuộc vào loại dây nịt được sử dụng, có năm loại dây nịt chính. Trong bộ khai thác trục-vòng cung, hai trục được gắn chặt với một vòng cung được sử dụng. Lực kéo của con ngựa được truyền qua một vòng cổ đeo quanh cổ con vật.
Do phân bố rộng rãi trên lãnh thổ Nga, dây nịt vòng cung cùm có tên gọi khác là tiếng Nga.
Dây nịt cạnh ren-sau có đặc điểm là không có vòng cung. Trục được gắn với đai vào cổ áo hoặc vào dây đeo rộng - ngắn. Lực kéo được truyền qua các đường sức.
Dây nịt thanh kéo được sử dụng trong xe đẩy và nông cụ có thanh kéo - một loại trục gắn vào tâm trục bánh xe. Theo quy luật, trong xe kéo, ngựa được buộc thành từng cặp, giống như một chiếc kềm.
Dây nịt là lựa chọn dễ dàng nhất. Nó không có trục hay lưỡi. Lực kéo được truyền qua các dây đai được gắn vào ách hoặc quần đùi.
Dây nịt kết hợp được sử dụng trong các toa nhiều ngựa, toa xe. Nó kết hợp dây và một trong các dây nịt ở trên. Một ví dụ là "troika" - gốc ghép được buộc vào các trục, để sử dụng dây nịt buộc xuống.
Dây nịt ngựa của Nga
Khi bắt ngựa, bạn phải tuân thủ nghiêm ngặt lệnh. Trước khi thắt dây, ngựa được làm sạch, kiểm tra tính hoàn chỉnh và khả năng sử dụng của dây nịt.
Trước khi bắt đầu dây nịt, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng con ngựa không bị thương hoặc bị đau ở nơi nó chạm vào dây nịt.
Sau đó, một dây cương, yên và cổ áo được đặt trên ngựa. Yên xe nằm ở vai và có nhiệm vụ nâng đỡ toàn bộ dây đai. Cổ áo được lật lại, mặc vào và trở lại vị trí mong muốn trên cổ.
Một dây nịt được trải ra sau lưng và gắn vào cổ áo. Shley là một đai da giữ cho kẹp không di chuyển về phía trước khi lái xe xuống dốc hoặc khi phanh gấp.
Sau đó, con ngựa được quấn giữa các trục và cố định với nhau bằng một vòng cung trên một cái ách. Phần buộc là da bò hoặc kéo phẳng ở cả hai mặt của kẹp.
Bước tiếp theo là siết chặt phần dưới của kẹp, được gọi là kìm, sử dụng một dây đeo đặc biệt - suponi. Sau đó, bạn có thể tiến hành gắn chặt toàn bộ kết cấu vào yên xe.
Để làm điều này, yên xe được cố định với một chu vi, truyền nó dưới ngựa. Cả hai trục đều được cố định trên yên bằng một dây đeo dài, được gọi là yên ngựa, trong khi chúng được nâng lên một chút để truyền trọng lượng của dây nịt từ cổ áo sang yên, cùng với đó, một phần lực kéo được truyền.
Nó vẫn để cố định thêm các trục bằng dây đeo bụng luồn dưới chu vi và gắn dây cương điều khiển vào các vòng dây cương.
Con ngựa được thả dây theo thứ tự ngược lại.
